Dès ce début d'année toute l'équipe du Team Auto Sport planche sur la 36ème édition du rallye moderne et la 5ème du rallye VHC. Et ça mouline avec, entre autres, un renouvellement partiel du parcours !!!
Voiture iconique de l'après Groupe B, la Ford Sierra RS fête ses 40 ans en 2026. Pendant plus d'une décennie la Sierra (RS, Cosworth 2 ou 4 roue motrices, Groupe A ou N...) a garni les plateaux, et les podiums, du rallye du Haut-Lignon.
Rappelons-nous la deuxième place au scratch du tandem Gérard et Brigitte MAURIN lors de la toute première édition en 1990. Les années suivantes, c'était Jacques TASSO et Michèle RANCHOUX qui fessaient briller la Sierra (3ème scratch en 1991 et 2ème en 1992). Jean-Yves RAGEY et Éric TISSEUR montent sur la troisième marche du podium 1994 avec une Sierra Cosworth Gr. A. Le dernier podium d'une Sierra au cours des années 90 sera obtenu par Didier VEYRARD et Vincent TARDY en 1995 (2ème scratch). Mais la Sierra n'a pas fini de faire parler d'elle au Haut-Lignon...
L'équipage Gilles CELLIER - Victor NABAIS lui offre (enfin) la plus haute marche du podium en 2008. En 2009, au départ de la dernière ES, Gilles CELLIER et Victor NABAIS (Ford Sierra) se retrouvent ex-aequo avec la Ford Escort de Didier VEYARD et Vincent TARDY. Il leur reste alors les 18,6 km de la spéciale Le Mazet - St-Jeures pour se départager... Au point stop, les chronos tombent : 11'03 pour Gilles et Victor. Nerveux, ils attendent l'arrivée du pilote de l'Escort. Verdict 11'02 pour Didier et Vincent. Pour 1s le carrossier Stéphanois ne peut doubler la mise, mais qu'importe. La bataille a été belle et la fête d'après course le fût tout autant...
En 2026, le Team Auto Sport souhaite célébrer la "Sierra".
Tous les détails à venir prochainement, mais soulignons déjà que le prix de l'engagement leur sera reduit, pour les "moderne" comme pour les "VHC" et que pour ces derniers, le repas du samedi soir leur sera offert (classés ou non)...